我曾经(🥤)说(✡)过中国教育之(zhī )所(suǒ )以(yǐ )差(chà )是(shì )因为教师的水平差。 过(⌚)完(🖇)整(🕣)个(🌧)春(🎞)天(🥐)，我(🆎)发(👰)现(🍨)每(🥘)(mě(🎏)i )天(📸)(tiā(👯)n )起(😱)(qǐ )床(chuáng )以(yǐ )后(hòu )的(de )生(shēng )活就是吃早饭，然后在九点吃点心(🙏)，十(🕓)一(👇)点(😩)吃(♎)中(🤥)饭(📮)，下(✝)午(🐐)两(🐭)点喝下午(wǔ )茶(chá )，四(sì )点(diǎn )吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。 当(dāng )我(wǒ )看(kàn )见(jiàn )一(yī )个(gè )地方很穷的时候我会感叹它(🏥)很(🏅)穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为(wéi )什(shí )么(me )这(zhè(🧙) )么(🥞)(me )穷(🛅)。因(🎄)为(🤠)这(🎑)不(🔋)关(😓)我(🕳)事(🚬)。 老(⭕)夏(🍼)又(👕)多(❌)一个观点，意(yì )思(sī )是(shì )说(shuō )成(chéng )长(zhǎng )就(jiù )是(shì )越来越懂(🍤)得(🏾)压(💢)抑(⚾)**的(🐞)一(🔜)个(😏)过(⛎)程(🐓)。老(👅)夏的解决方式是飞车，等到速度达到(dào )一(yī )百(bǎi )八(bā )十(shí )以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思(sī )考(kǎo )问(wèn )题(tí )。这(zhè(🤢) )个(👦)(gè )是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车(☕)非(🐷)常(👩)漂(🍡)亮(🚥)，骑(📬)(qí(🍶) )上(🤲)(shà(🎊)ng )此(🔲)(cǐ(🥚) )车(🔹)(chē(🐝) )泡(🎥)(pào )妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我(wǒ )给(gěi )老(🤠)(lǎ(🛹)o )夏(🥃)(xià(❤) )一(🏰)(yī(♑) )部(💼)(bù(🤛) )国(💀)(guó(☕) )产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线(xiàn )上(shàng )可(kě )以(yǐ )上(shàng )二(èr )百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全(👝)，老(😺)夏(xià )肯(kěn )定(dìng )说(shuō )：此(cǐ )车(chē )相貌太丑，不开。 最后在我们的(🌉)百(😏)般(💡)解(🕳)说(⏪)下(🎂)他(🤢)终(😪)于(💄)放(✳)弃(🌯)了(🥎)要(🚺)把桑塔那改(gǎi )成(chéng )法(fǎ )拉(lā )利(lì )模样的念头，因为我朋友说(🈲)：(♐)行(🛋)，没(🛴)问(🏗)题(🛍)，就(🔈)是(🏮)(shì(💉) )先(xiān )得(dé )削(xuē )扁(biǎn )你(nǐ )的(de )车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车(chē )身(shēn )得(dé )砸(zá )了(le )重新做，尾巴太长(🌟)得割了，也就是三十四万吧(ba )，如(rú )果(guǒ )要(yào )改(gǎi )的(de )话就在这纸(🕎)上(📡)签(☕)个(⛅)字(🏜)吧(🈺)。 不(Ⓜ)过(🤽)最(😪)最(🐏)让(🏹)人(⛑)觉(👂)得厉害的是，在那里很多中国(guó )人(rén )都(dōu )是(shì )用(yòng )英语交流(🌸)的(👞)。你(📂)说(🕵)你(🐷)要(🤐)练(🍳)英(🏎)文(🌤)的话你和新西兰人(rén )去(qù )练(liàn )啊(ā )，你(nǐ )两(liǎng )个中国人有什么东西不得不用英语来说的? 我一个在场的朋友说：你想改(gǎi )成(ché(♌)ng )什(shí )么(me )样(yàng )子都行，动力要不要提升一下，帮你改白金火(huǒ )嘴(🚴)(zuǐ(🗞) )，加(😯)(jiā(🛣) )高(🧗)(gā(😮)o )压(🔎)(yā(😦) )线(🚐)(xià(🏣)n )，一(🆘)套(⚡)燃(🛠)油增压，一组 所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的(🍭)路(🉐)(lù(💃) )。 我(🔨)(wǒ(👤) )看(👖)(kà(🙍)n )了(🍦)(le )很(👟)多年的中国队的足球，尤其是在看了今天的比(bǐ )赛(sài )以(yǐ )后(hòu )，总(zǒng )结(jié )了一下，觉得中国队有这么几个很鲜明的特色：